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S家在日本自助旅行期間

每天大約早上9點走出門,晚上9點回飯店,每天就是不斷的走路

(環球影城那天更早出門更晚回來)

即便我一開始穿去的是我在台灣評估過最耐磨且最好走的MIZUNO WAVE Frontier

(這個系列後來在台灣就很少見到了)

他的鞋底還是出現了我這些年來完全沒見過的單日磨損程度

我的腳還是會在下午三四點開始覺得痠

帶小孩自助旅行其實真的很操父母的體能

 

在我從日本樂天購物訂的JAPAN BOOST到手後,我便幫這雙鞋拍下最後的紀念照

讓MIZUNO留在他的祖國日本..

謝謝他這些年來保護我的雙腳、跟著我去比賽

我帶它回到家鄉了,也該是時候跟他告別

對於我們這種愛鞋的人來說,每一雙鞋都不只是一雙鞋

它是一段又一段的故事與汗水的結晶

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接下來就交給我的新王牌JAPAN BOOST了

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鞋底斗大的BOOST與TORSION SYSTEM

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很久之前的文章裡就有寫過這個設計的功能

中底的TORSION SYSTEM提供了前後腳掌緊密的連結

減低跑步時扭傷腳踝的機率,降低足弓的負擔

這種直連到足跟的設計則可以增加穩定性

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 我喜歡這雙鞋的簡約配色,鞋身上還有反光設計 

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 穿上JAPAN BOOST之後首先感覺到的是更輕的腳感 

畢竟是比賽用鞋,單腳只有221克(US10)

接著是BOOST省力的功勞造成疲勞的延遲發生

以前是下下午三點多,之後約莫都是晚上六七點才覺得痠

至於磨損嘛...從日本自助回台灣後特地看了一下

只有看到一點點摩擦的痕跡,連磨損都稱不上

馬牌輪胎合作的膠底真的很耐磨,GLIDE BOOST也一樣耐磨

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ADIDAS JAPAN BOOST 在台灣有兄弟款,叫ADIOS BOOST

一樣是比賽用的薄底

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鞋底一樣有DSP Quickstrike防滑紋理設計

一來是輕量化,二來是提昇抓地力、靈活性和耐用度

這個設計被廣泛應用在個品牌的馬拉松比賽用鞋上

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個人推測兩者是同一雙鞋,只是刻意用顏色與名字做一個日本限定發售的方式來賣

因為連鞋盒都打ADIOS啊!

(而且ADIOS BOOST在歐洲地區有販售一樣的配色,只是鞋子後跟打的名字不同)

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BOOST含量也是一樣在90%

在含量100%的ULTRA BOOST上市之前,這雙鞋與ENERGY BOOST並列BOOST含量最高的鞋款

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(上面的單腳重量應該都是用US 9.0去量測的數字,因為我自己量都比上面多了幾克) 

 

但是含量高不等於腳感更軟更彈

我同時擁有GLIDE BOOST,ENERGY BOOST與這一雙

含量較低的GLIDE BOOST穿起來腳感反而最軟

其次是ENERGY,JAPAN BOOST則是扎實的有彈性

BOOST的腳感真的非常微妙,我已經勸敗了許多同事買這雙鞋

自己也是買了很多個系列,因為他真的好穿!

(還有D ROSE 5籃球鞋也是因為3/4腳掌BOOST而讓我狠心買下去的)

 

 

鞋身網布透氣性極佳,在我穿過的跑鞋中僅次於NIKE FLYKNIT FREE

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不過前端若是完全不穿襪子的情況會有一點點刮腳

除此之外沒有什麼值得挑剔的地方了

輕量、高性能、簡約美型好穿搭

有機會到日本的朋友可以買一雙來穿穿,既便宜又好穿

(我購入的價格是 JPY 7490)

 

 

文末就來看一下在日本的穿搭文

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最外層的藍色外套:BEAMS

 

 

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西裝外套與襯衫:H&M

 

 

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迷彩野餐籃購自ASOKO,印象中非常便宜

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外套:Helly Hansen

褲子:TK

 

 

明年跟我一起去東京吧!

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imsean 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()

留言列表 (1)

發表留言
  • Curious Maggie
  • 很敬佩Sean一家人出門在外打扮的很潮又有功能性。
    台灣人出門在外真的應該注意門面 也是國民外交禮儀之一。 讚!

  • 還好啦,就是看我在當地買到什麼穿什麼

    去個幾天美感大概就被同化了,所以開始穿起日本風格的衣服



    至於看起來有功能性...因為我個人怕冷啊~

    imsean 於 2015/11/30 21:40 回覆

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